O Brasil deverá registrar investimentos de aproximadamente R$ 11,3 bilhões na indústria de esmagamento de soja entre 2025 e 2027, conforme análise do Itaú BBA. O estudo mapeou 13 novos projetos, incluindo a construção de novas plantas e expansões das existentes, que adicionarão 37 mil toneladas/dia à capacidade de esmagamento do país. Com isso, a capacidade instalada passará de 59,8 milhões de toneladas em 2024 para 72,1 milhões de toneladas em 2027, resultando em um aumento significativo na produção nacional de soja.

A expectativa é que a utilização da capacidade da indústria se mantenha em torno de 92%, uma média histórica, o que deve elevar a moagem anual de 54,5 milhões de toneladas em 2024 para 66,3 milhões de toneladas em 2027, representando um crescimento de 6,8% ao ano. Lucas Brunetti, analista da Consultoria Agro do Itaú BBA, destaca que parte dessa expansão está atrelada ao aumento do uso de biodiesel no Brasil, uma tendência que deve continuar com a implementação da nova “Lei do Combustível do Futuro”.

Excedente Exportável de Soja: Desafios Regionais e Perspectivas para o Mato Grosso

Apesar do crescimento da capacidade de esmagamento, o excedente exportável de soja deverá experimentar variações entre os estados brasileiros até 2027. A expectativa é que alguns estados, como Pará, Rio Grande do Sul, Paraná e Goiás, apresentem quedas no excedente exportável, enquanto o Mato Grosso, com uma produção robusta e sem novos projetos de esmagamento, deverá registrar um aumento de 9,9 milhões de toneladas até 2027.

Biodiesel e Subprodutos: Tendências e Impactos no Mercado de Óleo e Farelo de Soja

O aumento na demanda por biodiesel, impulsionado pela “Lei do Combustível do Futuro”, também será um fator determinante para o crescimento da indústria. A expectativa é que o teor de biodiesel (BX) na mistura com o diesel aumente gradualmente, de 14% atualmente para até 25% no longo prazo. O incremento anual será de 1%, com previsão de atingir 15% até março de 2025, 16% até março de 2026, e 17% até março de 2027, embora esses aumentos precisem ser confirmados anualmente pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE).

Com o crescimento no consumo de diesel, que deve atingir 72,9 bilhões de litros em 2027, e o aumento no consumo de biodiesel, que passará de 9,3 bilhões de litros em 2024 para 12,3 bilhões de litros em 2027, a demanda por óleo de soja deverá crescer 34%, saltando de 5,9 milhões de toneladas em 2024 para 7,9 milhões de toneladas em 2027. No entanto, esse aumento no consumo doméstico de biodiesel reduzirá as exportações de óleo de soja, que devem se manter em torno de 1 milhão de toneladas, abaixo da média de 1,8 milhão de toneladas observada nas últimas cinco safras.

Esse cenário tende a gerar um excedente de farelo de soja no mercado interno. Apesar do crescimento nas exportações e no consumo doméstico, espera-se que os estoques de farelo aumentem expressivamente. A produção brasileira de farelo de soja deve crescer de 42,5 milhões de toneladas em 2024 para 49,2 milhões de toneladas em 2027, representando um aumento de aproximadamente 7 milhões de toneladas no período.

Fonte: Portal do Agronegócio