AGRONEGÓCIO

Exportações de frutas de São Paulo atingem US$ 250 milhões em 2024

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O agronegócio de São Paulo reafirmou sua importância para o superávit da balança comercial brasileira em 2024, com destaque para o setor de fruticultura. Segundo dados do Instituto de Economia Agrícola (IEA), ligado à Secretaria de Agricultura e Abastecimento (SAA), as exportações de frutas paulistas cresceram 13%, alcançando a marca de US$ 250 milhões.

Dentro deste total, limões e limas se destacaram, representando 50% das exportações, com um valor de US$ 121 milhões e 112 mil toneladas comercializadas. Outros produtos, como mangas (US$ 14 milhões) e mamões (US$ 1,5 milhão), também tiveram desempenhos positivos. A valorização do dólar, que fechou 2024 a R$ 6,18, com alta de 27,36% no ano, foi um dos principais fatores que impulsionaram as vendas externas, tornando os produtos brasileiros mais competitivos e aumentando a rentabilidade dos produtores.

Em termos de exportações totais, o agronegócio paulista exportou US$ 30,64 bilhões (aproximadamente R$ 184,7 bilhões) em 2024, marcando um crescimento de 6,8% em relação ao ano anterior. O estado representou 18,6% das exportações agropecuárias do Brasil, com destaque para o setor de sucos, que respondeu por 84,1% do total nacional. Para apoiar o desenvolvimento do setor, o governo paulista lançou a Linha de Crédito Fruticultura do Fundo de Expansão do Agronegócio Paulista (FEAP), com um investimento de R$ 10 milhões. A linha oferece condições favoráveis, com taxa de juros de 3% ao ano, prazo de 84 meses para pagamento e 24 meses de carência.

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Além disso, o estado investe no turismo rural por meio do Circuito das Frutas, abrangendo municípios como Atibaia, Indaiatuba, Jundiaí e Valinhos. A região é reconhecida pela produção de frutas como uva, morango, pêssego e caqui, impulsionando o turismo rural e beneficiando a economia local.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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AGRONEGÓCIO

Câmara aprova empréstimo de R$ 111 milhões com juros até oito vezes mais baixo que operações anteriores

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A Câmara Municipal de Cuiabá aprovou nesta terça-feira (28), em regime de urgência e por ampla maioria, o projeto de lei que autoriza o prefeito Abilio Brunini a contratar um financiamento de R$ 111,6 milhões destinado a obras de pavimentação na capital. A votação terminou 22 a 2, com votos contrários.

O empréstimo será contratado junto ao Banco Santander, com prazo de dez anos para quitação e 12 meses de carência. A taxa de juros pactuada é de CDI acrescido de 0,86% ao ano — condição significativamente mais favorável do que as obtidas em operações anteriores do Município. Em 2019, o spread da última operação de crédito efetivamente contratada foi de 5,4% ao ano, e em 2024 o Executivo encaminhou ao Legislativo proposta com spread de 7% ao ano, que não chegou a ser contratada. Na comparação com 2019, a taxa atual é cerca de seis vezes mais baixa; frente à proposta de 2024, chega a oito vezes menor — o que representa, segundo cálculos da Secretaria Municipal de Economia, uma economia estimada entre R$ 37 milhões e R$ 49 milhões em juros ao longo do período contratual.

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De acordo com a Prefeitura, os recursos serão aplicados no asfaltamento de 19 bairros, além de intervenções em mobilidade urbana, drenagem, saneamento, habitação e requalificação viária. A expectativa é de que o projeto seja sancionado nos próximos dias, abrindo caminho para a contratação formal e o início das obras ainda em 2026.

A administração municipal atribui as condições obtidas ao reequilíbrio fiscal promovido desde o início do governo. Durante apresentação à Câmara, o secretário municipal de Economia, Marcelo Bussiki, ressaltou a competitividade da proposta e o clima de diálogo com o Legislativo. “A Câmara teve uma postura responsável e comprometida com o futuro da cidade. Esse diálogo transparente foi essencial para viabilizar uma operação com condições muito mais vantajosas para Cuiabá”, afirmou.

O financiamento integra o planejamento estratégico da Prefeitura para ampliar a cobertura asfáltica, recuperar vias existentes e enfrentar déficits históricos de infraestrutura urbana. Em paralelo, a gestão mantém operações emergenciais de tapa-buraco, intensificadas durante o período de estiagem.

Com a autorização legislativa, a Prefeitura sinaliza que acelerará obras consideradas prioritárias, sustentando que o modelo adotado combina responsabilidade fiscal com capacidade de investimento público.

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Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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