Mato Grosso

Imagens de drone destacam mudança em rodovias após Governo de MT substituir pontes de madeira

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Imagens capturadas com o uso de drones nas pontes construídas em concreto pelo Governo de Mato Grosso evidenciam a mudança nas paisagens das rodovias estaduais. O contraste é maior naquelas erguidas ao lado das antigas pontes de madeira, que estavam danificadas, com tábuas soltas, representando perigo para quem trafegava por essas estradas.

A Secretaria Estadual de Infraestrutura (Sinfra) concluiu até dezembro de 2023 a construção de 194 pontes de concreto, que substituíram pontes de madeira ou travessias de balsa.
Nova ponte sobre o Rio do Sangue vista do alto – Foto: Daniel Berigo/Secom-MT

Uma dessas obras é a ponte sobre o Rio do Sangue, na MT-242, entre Brasnorte e Juara, avaliada em R$ 13 milhões. Com 214 metros de comprimento, a nova estrutura substituiu a segunda maior ponte de madeira do Estado, que não tinha proteção lateral e permitia somente a passagem de um veículo por vez, além de buracos.
Estrutura de concreto construída sobre o Rio dos Peixes facilitou acesso dos moradores da região de Juara – Foto: Mayke Toscano/Secom-MT

O mesmo ocorreu com a ponte sobre o Rio dos Peixes, na MT-338, em Juara, com 210 metros de extensão e um investimento de R$ 12,7 milhões pela Sinfra. A imagem da estrutura de madeira, que permanece ao lado, evidencia a evolução na região. 
Motoristas não precisam mais se arriscar em ponte de madeira localizada ao lado da nova ponte- Foto: Mayke Toscano/Secom-MT

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A ponte facilitará o acesso ao Distrito de Paranorte, localizado a aproximadamente 130 quilômetros de Juara.
Nova ponte construída sobre o Rio Paratinga – Foto: Assessoria/ Prefeitura de Paranatinga-MT

Em Paranatinga, uma parceria entre o Governo de Mato Grosso e a prefeitura municipal resultou na troca de cinco pontes de concreto, incluindo a sobre o Rio Paranatinga na MT-130. Além disso, a rodovia foi equipada com novas pontes sobre os rios Corgão, Jatobá, Ronuro e Paranatinga, fortalecendo a infraestrutura local.
Ponte sobre o Rio Arinos – Foto: Mayke Toscano/Secom-MT

O Governo de Mato Grosso também entregou a ponte sobre o Rio Arinos, na MT-220, em Porto dos Gaúchos, com 305 metros de extensão. Uma das 10 maiores pontes de concreto do Estado, ela substituiu uma ponte de madeira construída nos anos 90, marcando um avanço significativo para a região.
Ponte sobre o Rio das Mortes pôs fim à espera dos motoristas para a travessia de balsa – Foto: Willian Kanashiro/Secom-MT

Fim das travessias de balsas

Algumas pontes de concreto trouxeram um fim às travessias de rio que anteriormente só podiam ser realizadas por balsa, como é o caso do Rio das Mortes, MT-326, entre Nova Nazaré e Cocalinho. O Governo do estado de Mato Grosso investiu R$ 56,7 milhões nesta obra, que possui 483 metros de extensão e se tornou a maior ponte de concreto já construída no Estado.

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A região, conhecida pela grande produção de calcário, viu uma significativa melhoria logística, e, em determinados períodos, caminhoneiros enfrentavam filas de até dois dias para atravessar o rio. O calcário é usado na produção agrícola para melhorar a qualidade do solo. 

Outra ponte que está sendo construída em um local onde, atualmente, é necessário o uso de balsa para fazer a travessia é a sobre o Rio Teles Pires na MT-419, entre os municípios de Carlinda e Novo Mundo. Com 693 metros, essa obra de R$ 48,3 milhões deve ser concluída neste ano.

Fonte: Governo MT – MT

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Mato Grosso

Com apoio da Fapemat, pesquisadores desenvolvem fertilizante sustentável a partir de cinza vegetal em Rondonópolis

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Um resíduo que antes representava um desafio ambiental pode se tornar uma importante solução para a agricultura sustentável. Com o apoio da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Mato Grosso (Fapemat), pesquisadores da Universidade Federal de Rondonópolis (UFR) estão desenvolvendo fertilizantes organominerais produzidos a partir de cinzas de biomassa vegetal, material gerado principalmente pela queima de madeira em atividades agroindustriais.

A iniciativa busca dar uma nova destinação a um passivo ambiental abundante na região, transformando-o em um produto capaz de melhorar a fertilidade do solo, aumentar a eficiência da adubação e reduzir a dependência de fertilizantes minerais convencionais.

Os fertilizantes estão sendo desenvolvidos nas formas granulada e peletizada, formatos que facilitam o armazenamento, o transporte e a aplicação no campo. Além disso, os estudos apontam que os organominerais proporcionam liberação gradual dos nutrientes, favorecendo o aproveitamento pelas plantas e contribuindo para sistemas produtivos mais eficientes e sustentáveis.

A pesquisa é coordenada pela professora doutora Edna Maria Bonfim, da Universidade Federal de Rondonópolis (UFR), e integra os projetos “Construção e regulagem de um granulador de disco rotativo na produção de organomineral com cinza vegetal como matéria-prima” e “Tecnologia e processos de produção de fertilizantes organominerais utilizando cinza vegetal como matéria-prima”, ambos financiados pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Fapemat, e com parceria com o Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq).

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Segundo a pesquisadora, o principal objetivo é unir inovação tecnológica, sustentabilidade e desenvolvimento regional.

“Estamos transformando um resíduo agroindustrial em um insumo agrícola de valor agregado. É uma proposta alinhada aos princípios da economia circular, que amplia o acesso a fertilizantes mais sustentáveis e pode beneficiar especialmente os agricultores familiares da região”, destaca Edna Bonfim.

Mais de uma década de pesquisas

A trajetória dessa linha de investigação começou em 2009, por meio do Grupo de Práticas em Água e Solo (GPAS), que desenvolve estudos voltados à recuperação de áreas degradadas e à melhoria da qualidade dos solos.

Ao longo dos anos, os pesquisadores identificaram que a cinza vegetal possui potencial para fornecer nutrientes essenciais às plantas, melhorar características químicas do solo e contribuir para o manejo de nematoides. Os resultados já demonstraram benefícios em diversas culturas agrícolas, incluindo feijão, milho, rúcula, melão e flores ornamentais.

Além dos ganhos agronômicos, os estudos apontam redução na necessidade de fertilizantes minerais tradicionais, diminuindo custos de produção e tornando os sistemas agrícolas mais resilientes.

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Benefícios ambientais e econômicos

O aproveitamento da cinza vegetal também representa uma alternativa ambientalmente responsável para um resíduo gerado em grande escala por atividades agroindustriais. Ao ser incorporado à produção de fertilizantes, esse material deixa de representar um potencial risco de contaminação e passa a integrar uma cadeia produtiva de valor.

A tecnologia desenvolvida pelos pesquisadores contribui para a redução do desperdício de recursos, fortalece a economia circular e cria oportunidades para o desenvolvimento de soluções adaptadas às condições produtivas de Mato Grosso.

Reconhecimento científico

De acordo com a coordenadora do projeto, “a relevância dos resultados alcançados já vem sendo reconhecida pela comunidade científica nacional e internacional. As pesquisas geraram publicações em periódicos de elevado impacto, ampliando a visibilidade dos estudos desenvolvidos em Mato Grosso e consolidando o estado como referência em inovação voltada ao reaproveitamento de resíduos e à produção de fertilizantes sustentáveis”.

Fonte: Governo MT – MT

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