AGRONEGÓCIO

VLI mantém investimentos na Ferrovia Centro-Atlântica acima de R$ 1 bilhão pelo quarto ano consecutivo

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Investimentos continuam mesmo sem renovação da concessão

Em 2026, a VLI, companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais, destinará cerca de R$ 1,2 bilhão à Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), mantendo o patamar de aportes acima de R$ 1 bilhão pelo quarto ano consecutivo. Os recursos serão aplicados na manutenção da via permanente, material rodante e outras melhorias, com foco na eficiência operacional e segurança das operações.

De 2023 a 2026, o total de investimentos acumulados na FCA deve chegar a R$ 4,8 bilhões. Desde 2014, a VLI já investiu mais de R$ 17 bilhões na malha ferroviária. “Os contínuos investimentos reafirmam nosso compromisso com clientes, colaboradores e comunidades que convivem com a ferrovia, refletindo ganhos de eficiência e segurança”, afirma Fábio Marchiori, CEO da VLI.

Renovação da concessão pode transformar a logística nacional

A prorrogação da concessão da FCA tem potencial de gerar mais de R$ 30 bilhões em investimentos, com incremento previsto de 40% nos volumes transportados atualmente. O projeto beneficiará setores estratégicos da economia, como agronegócio, indústria, siderurgia e construção civil, além de incluir obras de melhoria na mobilidade urbana nas cidades próximas à ferrovia.

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Segundo estimativas, as obras associadas à renovação poderão gerar mais de 15 mil empregos, reforçando o impacto socioeconômico da iniciativa.

Modernização da malha e abertura a novos operadores

O processo de renovação também prevê modernização da malha ferroviária e novas formas de utilização dos trechos existentes. Um exemplo é o chamamento público para novos operadores do Corredor Minas Rio, programado pelo governo federal para abril de 2026, ampliando a competitividade e eficiência logística do país.

FCA: papel estratégico na economia e sustentabilidade

A Ferrovia Centro-Atlântica conecta os principais polos produtores das regiões Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste a mercados consumidores e corredores de exportação. A malha atravessa estados estratégicos como Minas Gerais, Espírito Santo, Goiás, Bahia e São Paulo, transportando cargas essenciais como minério, grãos, combustíveis e produtos siderúrgicos.

Além de impulsionar o desenvolvimento regional, a FCA oferece logística mais sustentável, reduzindo custos de transporte, emissões de gases de efeito estufa e sobrecarga da malha rodoviária.

Iniciativas socioambientais da VLI

A VLI vai além do transporte de cargas e mantém programas socioambientais ligados à ferrovia. Entre eles:

  • Estação de Memórias: restauração de estações e preservação da história ferroviária.
  • Novo Trilho: destinação correta de resíduos e geração de renda local.
  • Ações contínuas de segurança em cidades ao longo da malha da FCA.
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Essas iniciativas reforçam o compromisso da companhia com desenvolvimento sustentável e integração social nas regiões atendidas pela ferrovia.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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AGRONEGÓCIO

Crédito privado ao agro cresce e CPR chega a R$ 565 bilhões em maio

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O Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) informou que o financiamento privado do agronegócio segue em expansão e atingiu novos patamares em maio de 2026, segundo o Boletim de Finanças Privadas do Agro. O levantamento reúne os principais instrumentos usados pelo setor para obter crédito fora das linhas tradicionais do governo.

O estoque de Cédulas de Produto Rural (CPR) chegou a R$ 565 bilhões, alta de 13% em 12 meses. Na prática, esse instrumento funciona como uma antecipação de recursos ao produtor, muitas vezes usada para custear a safra antes da colheita. O crescimento indica maior uso desse tipo de operação no campo.

Apesar do avanço no estoque, o ritmo de novas emissões de CPR perdeu força no acumulado da safra 2025/26. Entre julho de 2025 e maio de 2026, os registros somaram R$ 343,9 bilhões, queda de 6% em relação ao ciclo anterior.

Já as Letras de Crédito do Agronegócio (LCA), usadas pelos bancos para captar dinheiro no mercado e emprestar ao setor, somaram R$ 571,51 bilhões em estoque, praticamente estáveis na comparação anual, com leve recuo de 0,3%. Mesmo assim, a parcela desses recursos que chega efetivamente ao campo aumentou.

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Ao menos R$ 342,9 bilhões estavam direcionados ao financiamento agropecuário, com crescimento de 20% em relação ao ano anterior. Esse avanço está ligado à mudança na regra que obriga os bancos a aplicarem uma fatia maior dos recursos captados no setor, que passou de 50% para 60%.

Os Certificados de Recebíveis do Agronegócio (CRA), que também funcionam como uma forma de antecipação de recursos por meio do mercado financeiro, cresceram 12% em 12 meses e chegaram a R$ 175,7 bilhões. Já os Certificados de Direitos Creditórios do Agronegócio (CDCA) recuaram 6%, após um período de forte expansão no ano anterior.

Entre os fundos de investimento voltados ao agro (Fiagro), o patrimônio chegou a R$ 62 bilhões em abril, com 247 fundos em operação. Esse instrumento vem ganhando espaço por aproximar investidores do financiamento direto da produção rural.

De forma geral, os dados mostram que o produtor rural depende cada vez mais de diferentes fontes de crédito além dos bancos tradicionais. Hoje, parte do dinheiro que financia a safra vem diretamente do mercado financeiro, o que amplia as opções, mas também torna o custo do crédito mais sensível às condições do mercado.

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Fonte: Pensar Agro

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