AGRONEGÓCIO

Mesmo com tarifaço setor prevê recorde de exportações de carne bovina

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Apesar da forte redução nas exportações de carne bovina brasileira aos Estados Unidos em junho, o setor pecuário mantém projeções otimistas para 2025. A expectativa é de que o país bata um novo recorde anual de embarques, impulsionado pela demanda firme de mercados asiáticos e do Oriente Médio, além da possibilidade de abertura de novos destinos.

Segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, organizados pela indústria exportadora, os embarques para os EUA caíram cerca de 80% nos últimos três meses, saindo de um pico de 74 mil toneladas em abril para 31 mil toneladas em junho. A queda foi acelerada após o anúncio de uma tarifa extra de 50% imposta pelo governo americano à carne bovina brasileira.

Ainda assim, o saldo do primeiro semestre foi altamente positivo. Os Estados Unidos compraram quase o dobro da quantidade registrada no mesmo período do ano passado, o que mostra o interesse e a confiança no produto brasileiro. Agora, com o impacto das novas tarifas, a estratégia do setor se volta para a ampliação de mercados alternativos.

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A China continua sendo o principal destino da proteína nacional, seguida por Emirados Árabes, Egito e Arábia Saudita. E o setor trabalha para avançar em países como Japão e Coreia do Sul, que exigem alto padrão sanitário e valorizam carnes premium — justamente onde o Brasil quer crescer.

No mercado interno, a pressão das exportações menores aos EUA e a entrada de animais confinados influenciaram na leve retração da arroba em São Paulo, negociada entre R$ 290 e R$ 295. No entanto, analistas avaliam que o cenário deve se estabilizar, com a indústria redirecionando cargas para outros mercados e aproveitando o câmbio favorável.

Com maior diversificação dos destinos, eficiência logística e crescimento da demanda global por proteínas, o Brasil segue fortalecido como um dos maiores fornecedores de carne bovina do mundo. Mesmo com o obstáculo pontual imposto pelos EUA, o setor se mostra resiliente, competitivo e preparado para conquistar novos recordes em 2025.

Fonte: Pensar Agro

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AGRONEGÓCIO

Alta de insumos, frete e diesel com guerra aperta margem e preocupa safra 2026/27

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Isan Rezende

“O produtor rural brasileiro define agora, entre maio e agosto, o custo da safra 2026/27 — cujo plantio começa a partir de setembro no Centro-Oeste — com uma conta mais pesada e fora do seu controle. A ureia subiu mais de US$ 50 por tonelada, o diesel segue pressionado e o frete internacional acumula altas de até 20%. Isso aumenta o custo por hectare e exige mais dinheiro para plantar”. A avaliação é de Isan Rezende, presidente do Instituto do Agronegócio (IA), ao analisar os efeitos da escalada do conflito entre Estados Unidos e Irã sobre o agronegócio brasileiro.

Segundo ele, o encarecimento não começou agora, mas se intensificou nas últimas semanas e pesa diretamente nas decisões do produtor. Em lavouras de soja e milho, o aumento dos insumos pode elevar o custo total entre 8% e 15%, dependendo do nível de investimento. “O produtor já vinha apertado. Agora, o custo sobe de novo e o preço de venda continua incerto”, afirma.

O avanço dos custos está ligado à tensão no Oriente Médio. O fechamento do Estreito de Ormuz levou o petróleo a superar US$ 111 o barril, mantendo o diesel em alta. Ao mesmo tempo, fertilizantes nitrogenados, que o Brasil importa em grande volume, ficaram mais caros e instáveis.

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Além do custo, há risco de perda de mercado. “O Irã comprou cerca de 9 milhões de toneladas de milho brasileiro em 2025. Se esse volume diminui, sobra produto aqui dentro e o preço cai”, diz Rezende.

Na logística, o impacto já aparece nos números. O frete marítimo para a Ásia subiu entre 10% e 20%, com aumento do seguro e cobrança de prêmio de risco. Na prática, isso reduz o valor pago ao produtor. “Quando o custo de levar o produto sobe, alguém paga essa conta — e parte dela volta para quem está produzindo”, afirma.

O efeito mais forte deve aparecer nos próximos meses, quando o produtor for comprar fertilizantes e fechar custos da nova safra. Se os preços continuarem elevados, será necessário mais capital para plantar a mesma área.

Para Rezende, há medidas que podem reduzir esse impacto. “O governo pode ampliar o crédito rural com juros menores, reforçar o seguro rural e alongar dívidas em regiões mais pressionadas. Um aumento de alguns bilhões na equalização de juros já ajudaria a reduzir o custo financeiro da safra”, afirma.

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Ele também aponta que o Brasil começa a dar passos para diminuir a dependência externa de insumos, mas ainda de forma insuficiente. “A retomada da produção de nitrogenados com a reativação da unidade de Fábrica de Fertilizantes Nitrogenados de Araucária, no Paraná, ajuda, mas ainda não resolve o problema. O país continua dependente do mercado internacional, especialmente do Oriente Médio. Sem ampliar essa capacidade e melhorar a logística, o produtor segue exposto a choques externos”, conclui.

Fonte: Pensar Agro

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