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Mercado de etanol enfrenta pressão de queda de preços da gasolina e oferta restrita para 2025/26

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Mercado de etanol enfrenta pressão de queda de preços da gasolina e oferta restrita para 2025/26

O mercado de etanol no Brasil apresenta um cenário desafiador para produtores e distribuidoras, combinando pressão de preços da gasolina e restrição na oferta de cana-de-açúcar para a próxima safra, segundo o relatório Agro Mensal da Consultoria Agro do Itaú BBA.

Preço do etanol registra leve alta, mas queda se aproxima

Em Paulínia (SP), o preço do etanol hidratado sem impostos ficou em R$ 2,82/L no período recente, com média mensal subindo 3%, para R$ 2,85/L. Apesar da alta nominal, o mercado observou queda no fim do mês, motivada pela redução dos preços internacionais de energia, em especial da gasolina.

Fontes do setor indicam que a gasolina no mercado interno, ao nível da refinaria, ainda possui espaço para redução entre 5% e 10%, pressionando os preços do etanol.

Restrição de oferta de etanol de cana impulsiona atenção do mercado

A safra 2025/26 deve apresentar menor disponibilidade de cana-de-açúcar, impactando diretamente a produção de etanol. Mesmo com o aumento da oferta de etanol de milho, o volume adicional não é suficiente para compensar a queda do etanol de cana.

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Esse cenário aponta para uma redução da competitividade do etanol na bomba, frente à gasolina, elevando a paridade de preços entre os combustíveis.

Comparação internacional reforça pressão sobre preços

O preço da gasolina internacional, convertido em reais, apresentou queda. O futuro da gasolina nos EUA (CME RBOB gasoline) estava cotado em R$ 2,62/L no início de outubro, enquanto a gasolina vendida pela Petrobras em Paulínia atingia R$ 2,85/L.

“Essa comparação não reflete a política de preços da Petrobras, mas serve como indicador da direção provável do mercado doméstico. Produtores de etanol devem acelerar vendas antes de eventuais ajustes de preços da gasolina”, destaca o relatório do Itaú BBA.

Estratégia de produtores e perspectivas para entressafra

Mesmo com fundamentos apertados no mercado de etanol, muitos produtores têm optado por reduzir estoques e antecipar vendas, diante da expectativa de possíveis quedas nos preços da gasolina nos próximos meses.

Caso o ajuste da gasolina não ocorra, a entressafra 2025/26 pode apresentar potencial de valorização do etanol, especialmente considerando a restrição de oferta de cana-de-açúcar e a maior demanda por biocombustíveis.

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Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Mistura maior de biodiesel e etanol entra na pauta do CNPE

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O avanço dos biocombustíveis volta ao centro da política energética com a possibilidade de aumento da mistura obrigatória no diesel e na gasolina. A proposta de elevar o biodiesel para 17% (B17) e o etanol para 32% (E32) deve ser analisada na reunião do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), marcada para a próximo próxima quinta-feira (07.05), e pode ampliar a demanda por matérias-primas do agro e reforçar a posição do País na transição energética.

A defesa do aumento foi formalizada por parlamentares ligados ao setor produtivo, em articulação da Coalizão dos Biocombustíveis. O grupo reúne lideranças da Frente Parlamentar da Agropecuária (FPA) e da Frente Parlamentar do Biodiesel, que veem na medida uma resposta à volatilidade dos preços internacionais de energia e uma oportunidade de expansão do mercado interno para combustíveis renováveis.

Na prática, a elevação das misturas tem efeito direto sobre cadeias como soja e milho — bases para a produção de biodiesel e etanol, ao ampliar o consumo doméstico e estimular novos investimentos industriais. Além disso, reduz a dependência de combustíveis fósseis importados, especialmente em momentos de alta do petróleo no mercado internacional.

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O Ministério de Minas e Energia (MME) já sinalizou apoio à ampliação da mistura de etanol. Segundo a pasta, testes técnicos validaram a viabilidade de avanço do atual patamar para o E32, dentro de uma estratégia que também busca levar o País à autossuficiência em gasolina.

Hoje, os percentuais obrigatórios estão em 30% de etanol na gasolina (E30) e 15% de biodiesel no diesel (B15), definidos pelo próprio CNPE. Qualquer alteração depende de deliberação do colegiado, que assessora a Presidência da República na formulação de diretrizes para o setor energético.

Além do impacto econômico, o argumento central do setor está na segurança energética. Com maior participação de biocombustíveis, o Brasil reduz a exposição a choques externos, como oscilações no preço do petróleo, que recentemente voltou a subir no mercado internacional e ganha previsibilidade no abastecimento.

O tema também tem peso ambiental. A ampliação das misturas contribui para a redução de emissões de gases de efeito estufa e reforça compromissos assumidos pelo País em acordos internacionais, ao mesmo tempo em que consolida a vantagem competitiva brasileira na produção de energia de base renovável.

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Por outro lado, a decisão envolve equilíbrio entre oferta, demanda e impactos sobre preços. O governo avalia o momento adequado para avançar, considerando o cenário de combustíveis, a capacidade produtiva do setor e os reflexos sobre inflação e abastecimento.

Se aprovado, o aumento das misturas tende a fortalecer a integração entre energia e agronegócio, ampliando o papel do campo não apenas como produtor de alimentos, mas também como fornecedor estratégico de energia no mercado interno.

Fonte: Pensar Agro

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