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IGP-10 acelera para 1,45% em novembro com pressões no setor agropecuário e serviços

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O Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) registrou alta de 1,45% em novembro, intensificando o avanço em comparação ao aumento de 1,34% observado em outubro. Com este resultado, o índice acumula uma elevação de 5,41% no ano e de 6,07% nos últimos 12 meses. Em novembro de 2022, o IGP-10 havia registrado variação mensal de 0,52%, mas apresentava uma queda acumulada de 3,81% no período de 12 meses.

Segundo Matheus Dias, economista do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (FGV IBRE), “apesar da retomada das chuvas em regiões produtoras de alimentos em novembro, o IPA ainda sente os efeitos da seca, sendo os bovinos uma das principais pressões de alta no índice.” Dias acrescenta que o aumento das refeições em bares e restaurantes reforça a pressão sobre o setor de serviços, enquanto o índice de custo da construção permaneceu estável, com destaque para a elevação nos custos de mão de obra.

Detalhamento dos índices

O Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA), principal componente do IGP-10, subiu 1,88% em novembro, acima da taxa de 1,66% registrada no mês anterior. Nos estágios de processamento, os Bens Finais apresentaram variação de 1,14%, levemente superior ao 1,06% de outubro, com destaque para os alimentos in natura, cuja taxa passou de -3,05% para -0,22%. O índice de Bens Finais excluindo alimentos in natura e combustíveis para consumo variou 1,37%, ante 1,61% no mês anterior.

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No grupo de Bens Intermediários, a variação foi de 0,01% em novembro, uma desaceleração em relação aos 0,21% de outubro, impulsionada pela queda no subgrupo de materiais e componentes para manufatura, que variou de 0,94% para -0,01%. Desconsiderando o subgrupo de combustíveis e lubrificantes, o índice de Bens Intermediários apresentou alta de 0,11%, inferior ao 0,62% do mês anterior.

Já o grupo Matérias-Primas Brutas passou de 3,94% em outubro para 4,69% em novembro, com minério de ferro (de 1,84% para 7,58%), bovinos (de 8,36% para 15,20%) e milho em grão (de 5,89% para 8,24%) puxando o índice para cima. Por outro lado, itens como soja em grão (de 6,58% para 4,02%), leite in natura (de 4,65% para 0,23%) e café em grão (de 4,57% para 2,05%) suavizaram a pressão de alta.

Desempenho do IPC e INCC

O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) variou 0,23% em novembro, abaixo dos 0,53% registrados em outubro. Entre as classes de despesa, cinco registraram desaceleração: Habitação (de 1,60% para 0,04%), Educação, Leitura e Recreação (de 0,57% para -0,27%), Despesas Diversas (de 1,76% para 0,21%), Comunicação (de 0,30% para 0,08%) e Saúde e Cuidados Pessoais (de 0,32% para 0,26%). Itens como tarifa de eletricidade residencial (de 6,35% para -0,17%) e passagem aérea (de 4,24% para -2,87%) contribuíram para essa desaceleração.

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Por outro lado, Alimentação (de 0,08% para 0,74%), Transportes (de -0,23% para 0,17%) e Vestuário (de -0,03% para 0,26%) apresentaram aumento nas taxas de variação. Em Alimentação, a alta foi influenciada principalmente por hortaliças e legumes (de -7,75% para -0,70%), gasolina (de -0,78% para 0,21%) e roupas (de -0,23% para 0,25%).

O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC) subiu 0,58% em novembro, pouco acima dos 0,57% de outubro. O grupo Materiais e Equipamentos manteve a taxa de 0,58% de outubro, enquanto Serviços desacelerou de 0,70% para 0,32%. Já a Mão de Obra apresentou alta de 0,62%, superando os 0,53% do mês anterior.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Paraná investe R$ 3,5 bilhões em pavimentação rural e amplia logística do agronegócio em 262 cidades

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O Paraná avança na maior iniciativa de pavimentação rural da América do Sul com investimentos superiores a R$ 3,5 bilhões por meio do programa Estrada Boa. A ação do Governo do Estado já soma 443 convênios formalizados em 262 municípios paranaenses, com previsão de pavimentação de cerca de 2,6 mil quilômetros de estradas rurais.

Coordenado pela Secretaria da Agricultura e do Abastecimento (Seab), o programa tem como objetivo melhorar a infraestrutura logística do campo, facilitando o transporte da produção agropecuária, o acesso de comunidades rurais e a ligação entre cooperativas, agroindústrias e centros urbanos.

Estradas rurais impulsionam competitividade do agronegócio

O programa integra uma estratégia ampla de modernização da infraestrutura rural do Estado. Além da pavimentação, o planejamento inclui aquisição de maquinários, adequação de estradas vicinais e capacitação de operadores.

Segundo o governador Carlos Massa Ratinho Junior, o Estrada Boa representa um modelo inovador de infraestrutura rural.

“O Estrada Boa é hoje o maior programa de asfalto rural da América do Sul. Transformamos estradas rurais em vias modernas, pavimentadas e sinalizadas, garantindo mais qualidade e segurança para o produtor”, afirmou.

O governador destacou ainda que o projeto acompanha a modernização das rodovias estaduais e das concessões rodoviárias em andamento no Paraná.

Pavimentação reduz perdas e melhora logística no campo

A melhoria da trafegabilidade impacta diretamente a competitividade do agronegócio paranaense, setor em que o Estado ocupa posição de destaque nacional na produção de grãos, proteína animal e pescado.

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De acordo com o governo estadual, a pavimentação reduz perdas no transporte de produtos perecíveis, melhora o deslocamento escolar, facilita atendimentos de emergência e fortalece o desenvolvimento regional.

O Paraná é líder nacional na produção de frangos, feijão e peixes, além de ocupar a segunda posição na produção de grãos e carne suína.

Municípios recebem obras milionárias de infraestrutura rural

Entre os maiores investimentos já formalizados pelo programa está o município de Nova Cantu, no Centro-Oeste do Estado, que receberá mais de R$ 40,5 milhões para pavimentação de 24,2 quilômetros da Estrada Ponte do Rio Tricolor, além de R$ 12,8 milhões destinados à Comunidade Santa Luzia.

Segundo o prefeito Airton Antonio Agnolin, a obra deve transformar a logística regional e reduzir significativamente as distâncias de deslocamento até Campo Mourão.

Outro destaque é Assis Chateaubriand, que teve formalizado convênio de R$ 30,3 milhões para pavimentação de 25,3 quilômetros da Estrada Rural São Pedro.

Para o prefeito Marcel Micheletto, o programa leva mais segurança, qualidade de vida e valorização das propriedades rurais.

Programa fortalece cadeias produtivas do interior

Municípios como Paranavaí, Nova Aurora, Engenheiro Beltrão, Marumbi e Honório Serpa também aparecem entre os beneficiados com projetos de grande porte.

Em Paranavaí, os investimentos contemplam obras estratégicas para o transporte da produção agropecuária, incluindo a Estrada Rota do Queijo, Estrada Ravi Duti e Estrada Cristo Rei.

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Já em Nova Aurora, conhecida como capital da tilápia no Oeste do Paraná, as obras atendem importantes corredores logísticos ligados às cadeias de frango, peixes e suínos.

Segundo o prefeito José Aparecido de Paula e Souza, a infraestrutura rural é fundamental para garantir competitividade ao produtor.

“O produtor faz sua parte dentro da propriedade. Cabe ao poder público garantir condições adequadas de logística e mobilidade”, destacou.

Governo amplia investimentos em infraestrutura do campo

O Estrada Boa integra a terceira etapa do planejamento estratégico do Governo do Paraná para o desenvolvimento das estradas rurais.

Além da pavimentação, o Estado já destinou R$ 1,7 bilhão para aquisição de maquinários por 397 municípios e oito consórcios intermunicipais, fortalecendo ações de terraplanagem, conservação de vias rurais e manejo do solo.

Outra frente é o programa Patrulheiros da Sustentabilidade, voltado à capacitação de 3 mil operadores de máquinas pesadas utilizadas em obras de infraestrutura no campo.

Com a ampliação das estradas pavimentadas, o governo busca garantir maior eficiência logística, segurança no transporte rural e melhores condições de mobilidade para produtores e comunidades do interior paranaense.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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