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Cuiabá tem frota de 110 ônibus circulando gratuitamente no Dia das Crianças

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A Prefeitura de Cuiabá reforça o convite às famílias cuiabanas para aproveitarem o Dia das Crianças, neste domingo (12), com lazer, cultura e economia, tendo em vista que o transporte público opera gratuitamente aos domingos desde o mês de maio. Neste domingo especial, além do transporte gratuito, Cuiabá oferece uma variedade de atrações para celebrar o Dia das Crianças. Serão 110 ônibus em circulação para melhor atender à população, além de alguns veículos que estarão de sobreaviso, caso seja necessária a utilização.

Parques públicos como o Parque Tia Nair, o Parque das Águas, entre outros espaços, estarão abertos com estrutura para receber toda a família. Outra opção que tem sido muito procurada é o Museu do Rio Cuiabá, com entrada gratuita. O local, arejado, apresenta uma rica variedade de espécies de peixes e atrações educativas e culturais para todas as idades.

A iniciativa da gratuidade no transporte público dominical é parte do compromisso da Prefeitura com a inclusão, o bem-estar e o fortalecimento da convivência familiar nos espaços urbanos. Desde que a lei entrou em vigor, foram 23 domingos gratuitos e restam ainda 10 domingos para serem aproveitados até o final de 2025. Ao incentivar o uso do transporte coletivo, a gestão também contribui para a mobilidade sustentável e o acesso democrático às áreas de lazer e cultura.

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“Neste Dia das Crianças, desejamos que cada família possa viver momentos de alegria, aprendizado e união, aproveitando as opções de lazer com mais facilidade e sem muito custo. O que as famílias economizam com a passagem gratuita pode ser investido em outros prazeres, como pipoca, sorvete, algodão-doce. Domingo é dia de passear de ônibus e redescobrir Cuiabá com as pessoas que a gente ama, principalmente filhos, familiares e amigos”, frisou a secretária municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública, Francyanne Lacerda.

Lembrando que a gratuidade do transporte público é exclusividade de Cuiabá e não se aplica ao transporte intermunicipal.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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AGRONEGÓCIO

Lideranças alertam que crédito recorde é ineficiente sem juros menores e seguro rural

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O anúncio do Plano Safra 2026/27, marcado para a próxima terça-feira (30.06), chega ao produtor rural em meio a um clima de ceticismo. Enquanto o governo federal projeta um volume recorde entre R$ 570 bilhões e R$ 652 bilhões, as lideranças do setor alertam que, em um cenário de juros elevados e margens de lucro espremidas, o montante nominal importa menos do que a efetividade das taxas de equalização. O que o campo busca não é apenas liquidez, mas uma estratégia de sobrevivência que contemple o endividamento acumulado nos últimos ciclos.

Para a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) e a Frente Parlamentar da Agropecuária (FPA), o plano precisa ir além do anúncio de “recordes” orçamentários. A crítica central das bancadas é que o governo carece de uma visão estrutural de longo prazo: enquanto o custo de capital subiu, a subvenção ao seguro rural foi tratada como variável de ajuste orçamentário. Sem proteção contra intempéries, o crédito acaba financiando o risco, e não a produtividade, perpetuando o ciclo de inadimplência que já preocupa o Banco Central.

A Aprosoja Mato Grosso ecoa o descontentamento com a falta de previsibilidade. Para a entidade, de nada adianta um volume robusto se as linhas de investimento — essenciais para armazenagem e modernização — permanecerem travadas ou de difícil acesso para o médio produtor. O setor produtivo aponta que a paridade de importação e os custos de produção em patamares históricos exigem que o Plano Safra seja, antes de tudo, um instrumento de competitividade internacional, e não uma peça de marketing político que ignora a realidade técnica das fazendas.

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Para o presidente do Instituto do Agronegócio (IA), Engenheiro Agrônomo Isan Rezende (foto), o setor está diante de uma encruzilhada. “O governo insiste em focar no volume total de crédito como se isso, por si só, garantisse a estabilidade da safra, mas esquece que o custo desse dinheiro tornou-se proibitivo para grande parte dos produtores. Não precisamos de um recorde de bilhões disponíveis se as taxas de juros não forem condizentes com a realidade de um setor que, nos últimos dois anos, foi duramente atingido por quebras climáticas sucessivas e pela volatilidade dos preços internacionais. O produtor hoje precisa de fôlego, não de novos passivos impagáveis”, afirmou Rezende.

“O agronegócio não pode ser tratado como um setor auxiliar que recebe atenção apenas quando a balança comercial precisa de socorro. Precisamos que o Plano Safra 2026/27 venha acompanhado de uma política clara de renegociação de dívidas e de um comprometimento real com o Seguro Rural. Sem isso, estamos apenas postergando um colapso financeiro que vai atingir desde o pequeno produtor até a economia das cidades que dependem diretamente do sucesso da nossa safra”, disse Isan.

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“A nossa expectativa é de que, no dia 30, o anúncio não seja apenas um conjunto de números desenhado pela Fazenda para cumprir calendário. Queremos ver, de fato, a implementação de uma estratégia que proteja a nossa capacidade de investimento. Se o governo continuar tratando a equalização como um gasto primário e não como o investimento estratégico que é, estaremos condenando o próximo ciclo a uma estagnação perigosa. O agronegócio é o motor que mantém o Brasil respirando, e ele exige o respeito de ser tratado com política econômica técnica, e não com medidas paliativas que não resolvem o gargalo do custo do crédito na ponta”, concluiu o presidente do Instituto do Agronegócio.

Fonte: Pensar Agro

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