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A Nutrição Essencial para Arroz e Feijão: Garantindo a Qualidade dos Alimentos Básicos do Brasil

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Arroz e feijão são pilares da alimentação brasileira, fornecendo nutrientes essenciais à dieta. No entanto, para que esses grãos alcancem a qualidade desejada e uma produtividade elevada, é fundamental que recebam uma nutrição adequada durante seu cultivo. “A falta de nitrogênio no arroz, por exemplo, pode limitar sua produtividade, enquanto a deficiência de molibdênio no feijão afeta a fixação de nitrogênio”, explica Bernardo Borges, pós-doutor em agronomia e gerente técnico da BRQ Brasilquímica.

Os desafios nutricionais enfrentados por essas culturas são influenciados por fatores ambientais, climáticos e práticas de manejo agrícola. Entre os problemas comuns estão a baixa fertilidade natural do solo, práticas inadequadas de manejo e fertilização, e condições que restringem a disponibilidade de nutrientes, como pH inadequado e compactação do solo. Borges destaca que o cultivo de arroz frequentemente enfrenta deficiências de nitrogênio, fósforo, potássio, zinco e ferro, o que requer adubação nitrogenada. No feijão, as principais carências são nitrogênio, fósforo, potássio e molibdênio. A abordagem integrada de manejo do solo e nutrição é essencial para otimizar a produtividade e a rentabilidade das culturas.

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A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) estima que a safra de arroz 2023/2024 será de 10,589 milhões de toneladas, representando um crescimento de 5,6% em relação à safra anterior. Já a safra de feijão 2023/2024 é projetada em 3,259 milhões de toneladas, com um aumento de 7,3% em relação à safra anterior.

“O nitrogênio é crucial para o crescimento e desenvolvimento de arroz e feijão, desempenhando um papel essencial em vários processos fisiológicos que garantem rendimento e qualidade”, afirma Borges. A BRQ, conhecida por suas soluções inovadoras e excelência em matérias-primas, oferece produtos como o QualyFix Feijão e o QualyFol N5 para atender a essas necessidades nutricionais. O QualyFix Feijão é um inoculante que proporciona nitrogênio suficiente para leguminosas, enquanto o QualyFol N5 promove o crescimento vigoroso de folhas e caules no arroz.

Investir em nutrição e tecnologias de manejo tem sido crucial para a produção de arroz e feijão. Dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mostram que a produção de arroz aumentou de 10 milhões de toneladas em 1992 para 10,8 milhões de toneladas em 2022, apesar da redução da área cultivada. A produção de feijão também cresceu, de 2,797 milhões de toneladas em 1992 para 2,842 milhões de toneladas em 2022, com uma diminuição na área cultivada.

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Assim, a nutrição adequada e o manejo eficiente são fundamentais para garantir a qualidade e a produtividade de arroz e feijão, garantindo que esses alimentos essenciais continuem a ser uma parte importante da dieta brasileira.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Tarifa Zero completa um ano com mais de 1,3 milhão de passagens utilizadas pela população

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A política de gratuidade no transporte coletivo de Cuiabá, instituída pela Lei Municipal nº 7.248, de 29 de abril de 2025, completou um ano no dia 29 de abril, consolidando-se como uma das principais iniciativas de inclusão social e mobilidade urbana no município. A “Tarifa Zero”, como é conhecida, instituída pela atual gestão, alcançou 1.309.812 passagens utilizadas ao longo desses 12 meses, conforme dados atualizados do sistema de bilhetagem disponibilizados por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública. Além da legislação específica, decretos complementares validaram a gratuidade em datas específicas, referentes a feriados e datas comemorativas, entre elas, o aniversário de Cuiabá, comemorado em 8 de abril.

O volume expressivo evidencia o impacto positivo da política pública, ampliando o acesso da população ao transporte coletivo e contribuindo para a redução de barreiras econômicas no deslocamento e no acesso às atividades de lazer, bem como aos espaços públicos.

A Tarifa Zero é válida exclusivamente no âmbito municipal de Cuiabá, não contemplando linhas intermunicipais. Conforme a Lei, vale para operacionalização nos dias de domingo, tendo beneficiado, em um ano, 52 domingos, sendo 35 deles em 2025 e 17 em 2026.

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Em termos financeiros, o investimento total na política atingiu R$ 6.483.569,40 até a última atualização sistêmica. O montante reflete o esforço da administração municipal em garantir a sustentabilidade do programa, ao mesmo tempo em que reforça o compromisso com políticas públicas voltadas ao bem-estar social.

Ao completar um ano de vigência, a Tarifa Zero se firma como um instrumento estratégico para a mobilidade urbana em Cuiabá, com resultados concretos de que as pessoas aproveitam a iniciativa de ir e vir, podendo usufruir de momentos com a família e amigos, sem custos.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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