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Diesel comum sobe em julho, enquanto preço do S-10 continua em queda, aponta Edenred Ticket Log

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O preço médio do diesel comum subiu em julho, enquanto o diesel S-10 apresentou nova queda em relação ao mês anterior. Os dados fazem parte da mais recente análise do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), que monitora os valores praticados nos postos de combustíveis com base em transações reais, oferecendo uma média precisa de preços em todo o país.

Preço médio nacional: diesel comum sobe, S-10 recua

  • Diesel comum: média de R$ 6,15, alta de 0,16% em comparação a junho;
  • Diesel S-10: média de R$ 6,17, queda de 0,16% no mesmo período.

Segundo Renato Mascarenhas, diretor de Rede Abastecimento da Edenred Mobilidade, o leve aumento do diesel comum pode estar relacionado a “reposição de estoques comprados a preços anteriores e variações regionais na cadeia de distribuição”. Já o S-10 manteve a trajetória de queda, refletindo impactos distintos dos reajustes, a depender do tipo de combustível e da logística envolvida.

Análise por região: Sudeste lidera quedas
  • Nordeste teve o maior aumento no diesel comum, com alta de 0,82%, chegando a R$ 6,18;
  • Centro-Oeste registrou o maior aumento no diesel S-10, de 0,32%, com média de R$ 6,26;
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Sudeste teve as maiores quedas para ambos os tipos:

  • Diesel comum: -0,33% (R$ 6,07)
  • Diesel S-10: -0,49% (R$ 6,13)
Região Sul tem os menores preços

A região Sul apresentou os menores preços médios do País:

  • Diesel comum: R$ 5,96, alta de 0,34%;
  • Diesel S-10: R$ 5,96, queda de 0,17%.
Região Norte concentra os preços mais altos

Mesmo com retrações, os maiores preços médios nacionais foram registrados no Norte:

  • Diesel comum: R$ 6,81, queda de 0,29%;
  • Diesel S-10: R$ 6,60, queda de 0,15%.
Destaques por estado

Diesel comum:

  • Maior preço médio: Acre, a R$ 7,61, mesmo com redução de 1,42%;
  • Menor preço médio: Paraná, a R$ 5,89, após aumento de 0,68%;
  • Maior alta: Tocantins, com aumento de 2,31%, média de R$ 6,20;
  • Maior queda: Amazonas, com redução de 2,57%, média de R$ 6,82.

Diesel S-10:

  • Maior preço médio: Acre, a R$ 7,59, queda de 0,52%;
  • Menor preço médio: Paraná, a R$ 5,91, após alta de 0,51%;
  • Maior alta: Pernambuco, com aumento de 0,85%, média de R$ 5,93;
  • Maior queda: Amazonas, com recuo de 1,61%, cotado a R$ 6,74.
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Os dados do IPTL refletem o comportamento dinâmico dos preços dos combustíveis no Brasil, com oscilações que variam conforme a região e os desafios logísticos de abastecimento. A tendência de alta no diesel comum e queda no S-10 reforça a importância de acompanhamento constante do mercado para melhor planejamento de consumo.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Exportações do agronegócio brasileiro somam US$ 16 bilhões em maio e atingem segundo maior valor da história para o mês

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As exportações do agronegócio brasileiro alcançaram US$ 16 bilhões em maio de 2026, registrando crescimento de 8,2% em relação ao mesmo período do ano passado e consolidando o segundo maior resultado da série histórica para o mês. O desempenho foi impulsionado principalmente pelos embarques de soja e proteínas animais, que compensaram a queda observada nos setores sucroenergético e de etanol.

Os dados divulgados pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e analisados pela Consultoria Agro do Itaú BBA mostram que o agronegócio segue como um dos principais motores da balança comercial brasileira, sustentado por volumes robustos de exportação e preços favoráveis em importantes cadeias produtivas.

Soja lidera pauta exportadora e mantém forte geração de receitas

O complexo soja permaneceu como principal destaque das exportações brasileiras em maio.

Os embarques de soja em grão totalizaram 14,8 milhões de toneladas, avanço de 5% em comparação com maio de 2025. Apesar da redução de 12% frente a abril, movimento considerado natural após o pico da colheita, a receita alcançou US$ 6,3 bilhões, sustentada pela valorização dos preços internacionais.

O farelo de soja também apresentou desempenho positivo, com exportações de 2,5 milhões de toneladas, crescimento de 12% na comparação anual.

Já o óleo de soja registrou uma das maiores altas entre os principais produtos do agronegócio, com embarques de 202 mil toneladas, aumento de 34% em relação ao mesmo mês do ano passado. Além do avanço no volume, os preços médios seguiram em trajetória de valorização.

Carnes ampliam participação no mercado internacional

O segmento de proteínas animais manteve ritmo acelerado nas exportações brasileiras.

A carne bovina in natura alcançou 262 mil toneladas exportadas em maio, crescimento de 20% frente ao mesmo período de 2025. A receita somou US$ 1,7 bilhão, impulsionada pelo aumento dos preços internacionais, que atingiram média superior a US$ 6,5 mil por tonelada.

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A carne de frango apresentou um dos melhores desempenhos do mês, com embarques de 442 mil toneladas, alta de 32% na comparação anual.

Já a carne suína exportou 111 mil toneladas, registrando crescimento de aproximadamente 5% sobre maio do ano passado, mantendo a trajetória positiva observada ao longo de 2026.

Açúcar e etanol enfrentam cenário mais desafiador

Enquanto soja e proteínas avançaram, o complexo sucroenergético registrou resultados mais modestos.

As exportações de açúcar VHP somaram 1,8 milhão de toneladas, queda de 10% na comparação anual. Além da redução no volume, os preços internacionais recuaram mais de 20% em relação ao mesmo período de 2025, pressionando as receitas do setor.

O açúcar refinado também apresentou retração, com embarques de 159 mil toneladas, volume 27% inferior ao registrado um ano antes.

No caso do etanol, a queda foi ainda mais expressiva. As exportações despencaram para apenas 17 mil metros cúbicos, retração de 79% na comparação anual. A perda de competitividade do produto brasileiro no mercado internacional continua sendo o principal fator limitante para os embarques.

Milho, algodão e suco de laranja registram avanços

Entre os demais produtos agrícolas, o milho apresentou a maior variação positiva do mês em relação ao ano anterior.

Os embarques alcançaram 249 mil toneladas, crescimento superior a 570%, embora o volume ainda seja considerado modesto devido ao estágio inicial da colheita da segunda safra.

O algodão também registrou forte desempenho, com aumento de 52% nos volumes exportados.

O suco de laranja manteve trajetória positiva, com crescimento de 17% nos embarques, reforçando a posição do Brasil como principal fornecedor global do produto.

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Tarifas dos Estados Unidos voltam ao radar do agronegócio

Além dos resultados comerciais, o setor acompanha com atenção os desdobramentos das investigações comerciais conduzidas pelos Estados Unidos contra o Brasil.

No início de junho, o Escritório do Representante de Comércio dos Estados Unidos (USTR) propôs uma tarifa adicional de 25% sobre determinados produtos brasileiros. Entre os temas citados estão comércio digital, propriedade intelectual, acesso ao mercado de etanol e questões ambientais.

Apesar da medida, boa parte dos principais produtos do agronegócio brasileiro ficou fora da lista de sobretaxação, incluindo carnes, café, frutas, cereais, sementes, fertilizantes e suco de laranja.

Posteriormente, uma nova proposta de tarifa adicional de 12,5% foi apresentada em investigação relacionada a alegações de trabalho forçado em determinadas cadeias produtivas.

As audiências públicas sobre as medidas estão previstas para julho, e o mercado segue atento aos possíveis impactos para o comércio bilateral.

Exportações acumuladas mantêm crescimento em 2026

No acumulado de janeiro a maio de 2026, o agronegócio brasileiro segue apresentando resultados consistentes.

Os destaques são o crescimento das exportações de soja, carnes bovina, suína e de frango, além do avanço das vendas externas de óleo de soja, algodão e milho.

Por outro lado, setores como açúcar refinado, etanol, café verde, trigo e celulose registram desempenho inferior ao observado no mesmo período do ano passado.

Mesmo diante das incertezas comerciais internacionais e da volatilidade dos mercados globais, o agronegócio brasileiro mantém forte competitividade e continua ampliando sua relevância no comércio mundial de alimentos, fibras e energia renovável.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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