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Candidato apontado como “Laranja” de Gisela Tenta Criar Factoide Contra Pedro Paulo Após Debate na CBN

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Cuiabá — Após o debate promovido pela Rádio CBN, ocorrido na quinta-feira (14), a eleição para a presidência da OAB-MT ganhou novos contornos de polêmica. Pedro Henrique, candidato da Chapa 4, registrou um Boletim de Ocorrência alegando que foi ameaçado por Pedro Paulo, candidato da Chapa 2, ao final do encontro. Segundo Pedro Henrique, Pedro Paulo teria dito: “Baixa a bola, se não… toma cuidado comigo”. No entanto, a veracidade da alegação está sendo fortemente contestada por outros candidatos e especialistas da área.

Para muitos, a acusação de ameaça não passa de uma tentativa de criar um factoide, uma estratégia desesperada para desviar o foco da campanha de Pedro Paulo, que segue forte nas propostas e no apoio da classe. Afinal, o próprio Pedro Paulo negou categoricamente qualquer tipo de ameaça, gravando um vídeo tranquilizando seus apoiadores e reafirmando que o debate ocorreu dentro dos mais altos padrões de civilidade. A própria rádio CBN, que transmitiu o evento, confirmou que o debate transcorria em clima de cordialidade, sem qualquer incidente que justificasse a alegação de Pedro Henrique.

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O que muitos têm apontado é que Pedro Henrique, candidato pouco expressivo na disputa, não parece ter uma agenda própria. Seu foco tem sido exclusivamente em atacar Pedro Paulo, com provocações e ataques pessoais, sem apresentar propostas claras para a advocacia mato-grossense. O fato de ele ter sido nomeado recentemente na gestão de Gisela Cardoso como procurador de prerrogativas também gerou especulações de que ele seria um “candidato laranja” a serviço da Chapa 1, algo que circula nos bastidores da eleição.

A tentativa de criar um factoide com acusações de ameaças parece não ter surtido efeito. Especialistas acreditam que, sem conseguir “cortes” ou vitórias no debate, Pedro Henrique recorreu à última cartada, tentando atrair atenção através de uma acusação sem fundamento. Para muitos, essa atitude só reforça a fragilidade de sua candidatura, que não encontra respaldo nas propostas, mas sim na tentativa de desestabilizar o adversário Pedro Paulo.

Esse episódio revela o clima polarizado das eleições da OAB-MT, onde táticas de desestabilização e especulações sobre alianças estão ofuscando o verdadeiro debate sobre os rumos da Ordem. A classe jurídica mato-grossense merece um debate focado em propostas concretas para a advocacia e a sociedade, e não em acusações sem provas e manobras desnecessárias

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Fonte: OAB MT

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Mato Grosso

Mato Grosso amplia conexão aérea com nova rota da Azul para São Paulo

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O Governo de Mato Grosso e a Azul Linhas Aéreas anunciaram, nesta semana, uma nova operação aérea entre o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, na região metropolitana de Cuiabá, e o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. O anúncio foi feito durante reunião entre o governador Otaviano Pivetta e o CEO da companhia, John Rodgerson.

Durante o encontro, Pivetta destacou a importância da ampliação da conectividade aérea para o desenvolvimento econômico e a mobilidade da população mato-grossense. O governador também defendeu o fortalecimento das rotas regionais e a ampliação de operações nacionais e internacionais no Estado.

“Nos alegra muito saber que a Azul Linhas Aéreas está interessada em fazer negócios em Mato Grosso. Nós queremos receber vocês aqui e dar todo o apoio necessário, porque precisamos da Azul para desenvolver o nosso Estado, melhorar a mobilidade da população e oferecer mais opções de voos para o nosso povo em geral”, afirmou Pivetta.

Segundo o CEO da Azul, a companhia pretende ampliar a presença em Mato Grosso e colaborar com a expansão da malha aérea regional. Rodgerson afirmou que a empresa está trabalhando para atender demandas relacionadas ao aumento de voos e horários considerados estratégicos para o Estado.

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“Estamos muito felizes por estarmos aqui. O Governo de Mato Grosso foi duro nas negociações, pedindo mais voos e horários nobres, e a Azul está empenhada em atender Mato Grosso. Vai ser um prazer voar com vocês”, declarou.

A nova rota entre Cuiabá e Congonhas começará a operar após o feriado da Independência, em setembro de 2026, com duas frequências diárias em cada sentido. As operações serão realizadas com aeronaves Embraer E2, com capacidade para 136 passageiros.

Ao todo, serão 26 voos semanais e mais de 14 mil assentos ofertados por mês. A conexão deve ampliar o acesso de passageiros mato-grossenses à capital paulista e facilitar conexões para outros destinos nacionais operados pela companhia.

A ampliação da malha aérea também busca atender à demanda corporativa ligada ao agronegócio, setor estratégico para a economia de Mato Grosso, além de fortalecer o turismo regional. Cuiabá é considerada uma das principais portas de entrada para destinos como o Pantanal, Chapada dos Guimarães e Nobres.

A nova operação ocorre após a reformulação do programa Voe MT, conduzida pelo Governo do Estado por meio da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec). As mudanças passaram a vincular os incentivos fiscais à ampliação efetiva da malha aérea, considerando critérios como frequência de voos, número de municípios atendidos e expansão das conexões regionais e nacionais.

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Além da nova rota para Congonhas, a Azul também ampliou recentemente suas operações em Mato Grosso, incluindo a retomada da ligação entre Alta Floresta e Cuiabá e novas rotas saindo da capital mato-grossense para municípios como Vilhena, Ji-Paraná e Cacoal.

Fonte: Governo MT – MT

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