Política MT
Sinop recebe pacote superior a R$ 200 milhões e reforça articulação de Dilmar Dal Bosco
Publicado em
16 de março de 2026por
Da Redação
Sinop voltou a concentrar agenda de entregas e autorizações do Governo de Mato Grosso, com um conjunto de investimentos que supera R$ 200 milhões e alcança áreas decisivas para o crescimento urbano e social do município. O deputado estadual Dilmar Dal Bosco (União), acompanhou, na última sexta-feira (13), ao lado do governador Mauro Mendes (União), da primeira-dama Virginia Mendes e do prefeito Roberto Dorner (PL), a inauguração da Escola Estadual Enio Pipino e participou, no bairro Jardim Califórnia, do evento que reuniu anúncios para habitação, educação, infraestrutura, agricultura familiar, saúde, mobilidade e segurança pública.
Eleito por Sinop, Dilmar tratou a agenda como mais um capítulo de uma relação política construída com presença, cobrança e compromisso com a cidade. Ao longo do evento, ele reforçou que os resultados entregues agora não nasceram de um gesto isolado, mas de uma atuação permanente junto ao governador Mauro Mendes desde o primeiro dia do mandato.
“Sinop é a minha casa, é a cidade que eu represento com orgulho e responsabilidade. Acho que o mais importante é a oportunidade que Sinop teve de eu ser líder do governador Mauro Mendes, na Assembleia Legislativa. Sete anos e três meses fazendo parte do governo, ajudando o governo, ajudando o estado de Mato Grosso, brigando, reivindicando recursos para vir para a minha cidade, onde eu resido. Um exemplo, você pega quase R$ 500 milhões que nós já providenciamos, a exemplo, a Estrada Nancy, Estrada Ângela, a Politec (Perícia Oficial e Identificação Técnica , o Corpo de Bombeiros, o Batalhão da Polícia Militar, dinheiro que nós trouxemos para a saúde pública, R$ 14,8 milhões para o Hospital Municipal, ambulâncias, a reforma do Hospital Regional, e agora, mais R$ 8 milhões na saúde, mais 3 convênios de estradas vicinais”, afirmou.
“Outro exemplo é o turismo para Sinop, que é o Cortado, a Estrada da Adalgiza novamente, a MT-140, a duplicação, que vai dar um alívio a Sinop, evitar acidentes naquele trecho, a MT-438 que é a antiga Estrada Rosa, que é mais R$ 42 milhões, somando-se quase R$ 380 milhões a mais, que eu trabalhei junto com o governador Mauro Mendes para trazer para cá, Porque tem uma parceria com o prefeito, Roberto Dorner, que tem feito e executado muitas parcerias”, completou o parlamentar.
Programação – Na habitação, houve autorização para concessão de entrada facilitada do programa SER Família Habitação para 96 casas do Residencial Pienza, 96 casas do Residencial Gente Feliz 1 e 64 casas do Residencial Gente Feliz 2. Também foram entregues ações do programa SER Família, marca social conduzida pela primeira-dama Virginia Mendes.
Na avaliação de Dilmar, a presença simultânea de obras físicas e políticas públicas voltadas às famílias mostra uma linha de governo voltada para atender a cidade de forma mais ampla.
“Quando o estado chega com moradia, assistência social, escola, estrada, equipamentos e saúde, ele não atende apenas uma demanda imediata, ele melhora a vida das pessoas de forma concreta”, disse.
Na educação, a agenda em Sinop teve peso especial. Além da inauguração da Escola Estadual Enio Pipino, foram autorizadas as ordens de serviço para construção de novas escolas estaduais nos bairros Santa Cecília, Dauri Riva, Jardim das Oliveiras, Ernandy Baracat e Vila Verde.
O pacote inclui ainda a construção de quadra poliesportiva na Escola Estadual Paulo Freire, a reconstrução do prédio da Escola Estadual Carlos Drummond de Andrade para atender a Escola Municipal Valmor Copati, a ampliação da Escola Municipal Laura Herondina, no bairro Bom Jardim, a construção de nova escola no Jardim Araguaia, a reforma da Escola Técnica Estadual e a entrega de quatro ônibus escolares, além de um ônibus para transporte de atletas.
A frente de infraestrutura também avançou com autorização para recuperação de asfalto em ruas e avenidas da cidade, asfaltamento de 55,9 quilômetros da MT-222 entre Sinop e Sorriso, construção de uma nova unidade da Ciretran e repasse de equipamentos para o Hospital Municipal.
No setor produtivo, houve entrega de retroescavadeira, motoniveladora, pá carregadeira e caminhão-baú, além do repasse de caminhão-pipa para fortalecer a agricultura familiar. A agenda incluiu ainda vistoria à nova sede da Delegacia Especializada de Repressão ao Crime Organizado, reforçando o alcance institucional do pacote apresentado em Sinop.
Ao encerrar a participação no evento, Dilmar destacou que sua trajetória política sempre esteve alinhada à defesa dos interesses de Sinop e à sustentação do projeto administrativo liderado por Mauro Mendes. Para o parlamentar, os investimentos apresentados confirmam uma relação de lealdade política que produz resultado prático para a população.
“Tenho orgulho de ser o único deputado eleito por Sinop e de poder contribuir com a minha cidade em cada etapa desse processo. A minha lealdade ao governador Mauro Mendes sempre esteve acompanhada de uma missão muito clara, que é lutar por Sinop, defender o que a cidade precisa e ajudar a construir entregas que deixem marca no presente e no futuro”, concluiu Dal Bosco.
Fonte: ALMT – MT
Política MT
Leis estaduais reforçam ações de prevenção e segurança no trânsito em Mato Grosso
Published
8 horas agoon
23 de setembro de 2026By
Da Redação
Leis aprovadas pela Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) nos últimos anos tratam de situações de risco no trânsito e preveem medidas voltadas a motoristas, motociclistas, ciclistas, pedestres e estudantes. As normas ganham destaque durante a Semana Nacional do Trânsito, realizada de 18 a 25 de setembro e dedicada à educação e à segurança nas vias.
Entre as normas está a Lei nº 11.591/2021, que estabelece regras para a sinalização em obras realizadas em rodovias estaduais. O texto determina que, quando houver obstáculos ou redutores de velocidade no local da obra, seja instalada sinalização adequada e suficiente para prevenir acidentes.
Além da sinalização e das condições das vias, a infraestrutura e a conscientização também são apontadas por representantes de motoristas por aplicativo como fatores importantes para a redução de acidentes nos perímetros urbanos. O vice-presidente da Associação dos Motoristas por Aplicativo de Mato Grosso (AMA-MT), Anderson Ferreira Neto, cita as condições das vias de Cuiabá e Várzea Grande e defende ações educativas.
“Esse asfalto ruim aumenta os acidentes e acelera o processo de desgaste dos veículos”, afirmou. Ele também considera necessárias campanhas sobre os riscos do álcool e das drogas ao volante, além de ações de orientação sobre a travessia de pedestres e a construção de passarelas e faixas elevadas.
Foto: JLSiqueira / Secretaria de Comunicação Social
A Lei nº 12.711/2024 estabelece campanha de orientação para o uso seguro da faixa de segurança de pedestres. Já a Lei nº 12.905/2025 institui o Programa Rota Escolar Segura, voltado à segurança e ao bem-estar das crianças nos trajetos entre casa e escola, com medidas para prevenir situações de risco.
A proteção de quem utiliza a bicicleta é outro aspecto abordado pelas normas aprovadas pela Assembleia. A Lei nº 13.018/2025 altera dispositivos da legislação de incentivo, proteção e respeito aos ciclistas e institui a Semana Estadual de Conscientização e Prevenção de Acidentes ao Ciclista.
Entre os trabalhadores que dependem diretamente das vias para exercer suas atividades, os motoristas de aplicativo são contemplados por medidas específicas. A Lei nº 12.634/2024 estabelece medidas de segurança para usuários e motoristas de aplicativos. Entre as previsões estão cadastro de usuários e condutores, exigência de documentos e antecedentes criminais, possibilidade de reconhecimento facial, botão de pânico, rastreamento e câmeras internas nos veículos.
A presidente do Sindicato dos Motoristas por Aplicativo, Solange Menacho, relata que o botão de pânico teve resultado positivo na experiência da categoria. Segundo ela, após a implantação da ferramenta, houve grande redução nos assaltos, embora os casos tenham voltado a ocorrer recentemente.
Já Anderson Ferreira Neto aponta que, apesar da existência dos mecanismos, parte dos trabalhadores ainda encontra dificuldade para ter acesso às ferramentas de segurança. Segundo ele, o botão de pânico e outros dispositivos oferecidos pelo Estado não chegam à maioria dos motoristas, enquanto o custo de instalação de câmeras pode ficar fora do orçamento dos profissionais.
Além das medidas diretamente relacionadas à segurança, a legislação também prevê a possibilidade de adoção de incentivos fiscais, tributários e linhas de crédito para a renovação dos veículos utilizados pelos motoristas. Para Anderson, incentivos são importantes diante dos custos de combustível, manutenção e aquisição de veículos enfrentados pela categoria.
As medidas voltadas aos trabalhadores do trânsito também alcançam os profissionais que utilizam motocicletas como ferramenta de trabalho. A Lei nº 12.188/2023 institui política de incentivo à segurança dos mototaxistas e motoboys e à renovação das motocicletas utilizadas como ferramenta de trabalho. A norma prevê campanhas de prevenção de acidentes, acompanhamento e tratamento de profissionais vítimas de acidentes de trabalho, aperfeiçoamento profissional e possibilidade de incentivos para renovação da frota.
Para a presidente do Sindicato dos Motoristas por Aplicativo, Solange Menacho, a legislação é uma importante conquista para a categoria, mas ainda não houve, segundo ela, apoio do governo estadual para colocar as medidas em prática.
Fonte: ALMT – MT
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