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Delegação de MT conhece sistema referência mundial em mobilidade

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A delegação de Mato Grosso conheceu o sistema de mobilidade urbana de Seul, capital da Coreia do Sul, que é considerado um dos melhores do mundo, pela integração entre os modais, monitoramento do trânsito e análise de dados, além da pontualidade e eficiência.

“Estamos em busca das melhores práticas para oferecer um serviço público de melhor qualidade para a nossa população. Seul é referência mundial nesse setor pela integração e rapidez. Eles encontraram soluções eficientes, em um curto espaço de tempo, para problemas que nós temos no Brasil. Conhecer essa realidade é fundamental para aprimorar os nossos sistemas”, destacou o governador Mauro Mendes.

Durante a reunião, que aconteceu nesta segunda-feira (16.6), na sede da Seul Topis (Seul Transport Operation and Information Service), foram apresentadas as ações que são executadas para a redução do tráfego, emissão de gases e outros poluentes, fiscalização e monitoramento.

O sistema interliga todos os modais: táxi, metro, ônibus, bicicletas alugadas e os carros autônomos que estão em teste. Além de regular o trânsito, e facilitar a vida do cidadão que circula pela cidade, ele também auxilia nos momentos de crise e calamidades, como em tempestades, neve severa, entre outros.

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“Todo o transporte é monitorado. Por exemplo, no caso dos ônibus são 64 empresas que atuam em Seul para oferecer o serviço a pouco mais de 8 milhões de habitantes, sendo que desse total, 60% utilizam os modais para se locomover. O governo acompanha de perto a situação de todos os ônibus e rotas, para intervir quando for necessário, seja para trocar requerer a troca dos ônibus, direcionar veículos para locais aonde tem maior tráfego e necessidade, entre outras ações”, explicou a representante do setor de promoção da Topis, An Youngjin.

Ela informou ainda que pelo sistema também é possível saber em tempo real quantos táxis estão ocupados ou disponíveis, qual região que a demanda está maior por esse serviço, assim como nos ônibus, trem, metro e as bicicletas.

“Vamos implementar em Mato Grosso o BRT e esse sistema de integração, que garante segurança ao usuário e monitoramento de todo o modal, pode ser importante para garantir a boa gestão de todos os meios de transporte”, reforçou.

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Monitoramento

O sistema também possibilita o acompanhamento em tempo real, via câmeras de monitoramento, das infrações de trânsito. De forma automatizada, as infrações são registradas e os proprietários notificados. Eles monitoram também se veículos com mais de 5 anos estão circulando em áreas proibidas, com base na política de redução de emissões de gases.

Os coreanos aderiram ao sistema e segundo An Youngjinm “desde que foi instalado o sistema não foi notificado nenhum carro de forma irregular”.

Também participaram da reunião os deputados Beto Dois a Um e Ondanir Bortolini (Nininho), os secretários de estado Rogério Gallo (Fazenda), César Roveri (Segurança), Laice Souza (Comunicação) e Basílio Bezerra (Planejamento), do promotor de Tribunal de Contas do Estado, Alisson Alencacr, além de representantes da Embaixada do Brasil na Coreia.

Fonte: Governo MT – MT

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Mato Grosso

Ampliação da rede trifásica vai ser um divisor de águas, afirma agricultor familiar

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A ampliação da rede de energia trifásica em Mato Grosso vai reduzir custos de produção, ampliar a produtividade e criar novas oportunidades de negócios para milhares de famílias da agricultura familiar. Com investimento de R$ 1,4 bilhão, o Programa MT Trifásico, lançado pelo Governo de Mato Grosso em parceria com a Energisa, busca levar energia de maior capacidade e eficiência às comunidades rurais.

Para o produtor rural Carlos Roberto Leite da Silva, que trabalha com o cultivo de café há 22 anos, na Chácara Itapejara, conhecida como Café do Produtor, na região da Linha 12, em Tangará da Serra, a ampliação da rede trifásica pode representar um divisor de águas para os pequenos produtores do Estado.

“Essa iniciativa foi de grande valia para nós e vai melhorar muito a realidade de quem mora no campo. Muitos pequenos produtores não têm condições de implantar a energia trifásica por conta dos custos. Com a rede trifásica, além de ter uma energia mais eficiente, os equipamentos utilizados também são mais baratos. Na nossa propriedade, por exemplo, com energia monofásica, precisamos fazer um investimento de R$ 18 mil. Se fosse trifásica, esse custo seria de cerca de R$ 5 mil”, explicou.

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Segundo Carlos Roberto, o benefício vai muito além da redução de custos. A ampliação da rede trifásica cria condições para que produtores familiares possam investir em agroindústrias e agregar valor à produção.

“Muitos produtores que trabalham com lavouras, leite ou frutas sonham em montar uma agroindústria para produzir queijos ou processar polpas, mas encontram dificuldades por causa da energia monofásica. Para nós, que trabalhamos com a indústria do café, a energia trifásica é essencial e vai ser um divisor de águas. Essa iniciativa do Governo do Estado vai ajudar muitas famílias a crescerem e desenvolverem seus negócios”, afirmou.

O Programa MT Trifásico prevê a construção de 5 mil quilômetros de rede trifásica entre 2026 e 2030, com investimento total de R$ 1,4 bilhão, sendo R$ 700 milhões do Governo do Estado e outros R$ 700 milhões da Energisa.

A iniciativa busca ampliar o acesso à energia de qualidade nas áreas rurais, impulsionando a produção, fortalecendo pequenas agroindústrias e promovendo o desenvolvimento econômico dos municípios do interior.

Fonte: Governo MT – MT

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