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Tecnologia de Núcleo Fechado Revoluciona o Melhoramento Genético em Granjas de Suínos

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O sistema InGene, desenvolvido pela Topigs Norsvin, empresa líder em genética suína, está transformando a produção em granjas comerciais ao oferecer um modelo inovador de núcleo fechado. Esse sistema permite que as granjas produzam internamente fêmeas bisavós, avós e comerciais (F1), garantindo reposição com animais do próprio plantel e elevando o padrão genético e produtivo.

Mariana Piatto Berton, Gerente de Genética LATAM da Topigs Norsvin, destaca as inúmeras vantagens do InGene. “Esse sistema protege o plantel contra patógenos externos, melhorando a biosseguridade da granja. Após o primeiro alojamento, a introdução de novos animais não é necessária, o que minimiza os riscos de contaminação”, explica. Além disso, as fêmeas produzidas internamente adaptam-se melhor às condições sanitárias da granja, resultando em índices reprodutivos superiores e, consequentemente, maior produtividade.

Outro benefício crucial é a flexibilidade produtiva proporcionada pelo InGene. A ampliação do plantel pode ser realizada sem a necessidade de novos animais, desde que planejada adequadamente. Isso, aliado à redução de custos com a compra de marrãs de reposição externa, permite que a granja participe diretamente do melhoramento genético, selecionando suas próprias marrãs e contribuindo para o programa de avaliação genética da Topigs Norsvin.

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O InGene utiliza cruzamentos com fêmeas puras para produzir bisavós e avós, fundamentais para o progresso genético. As fêmeas bisavós, com o mais alto índice genético, são cruciais para cruzamentos puros, enquanto as avós são resultado de cruzamentos híbridos. A introdução de novos animais na granja ocorre apenas no início do povoamento, e a atualização genética é feita por meio do recebimento de sêmen de machos bisavôs de alto potencial genético.

A integração com o PigBase, o maior banco de dados de genética suína do mundo, com mais de 60 milhões de animais, permite que as granjas InGene façam parte de um processo contínuo de melhoramento genético. “Os clientes do sistema InGene estão em um nível superior na pirâmide de melhoramento genético, acessando o material genético mais avançado disponível”, ressalta Mariana. Além disso, a coleta de dados, como informações de inseminação e desempenho dos animais, assegura a precisão dos valores genéticos, acelerando o progresso do plantel.

“O sistema InGene não apenas eleva a produtividade das granjas comerciais, mas também as posiciona na vanguarda da inovação tecnológica no setor”, conclui Mariana Piatto Berton.

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Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Tarifa Zero completa um ano com mais de 1,3 milhão de passagens utilizadas pela população

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A política de gratuidade no transporte coletivo de Cuiabá, instituída pela Lei Municipal nº 7.248, de 29 de abril de 2025, completou um ano no dia 29 de abril, consolidando-se como uma das principais iniciativas de inclusão social e mobilidade urbana no município. A “Tarifa Zero”, como é conhecida, instituída pela atual gestão, alcançou 1.309.812 passagens utilizadas ao longo desses 12 meses, conforme dados atualizados do sistema de bilhetagem disponibilizados por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública. Além da legislação específica, decretos complementares validaram a gratuidade em datas específicas, referentes a feriados e datas comemorativas, entre elas, o aniversário de Cuiabá, comemorado em 8 de abril.

O volume expressivo evidencia o impacto positivo da política pública, ampliando o acesso da população ao transporte coletivo e contribuindo para a redução de barreiras econômicas no deslocamento e no acesso às atividades de lazer, bem como aos espaços públicos.

A Tarifa Zero é válida exclusivamente no âmbito municipal de Cuiabá, não contemplando linhas intermunicipais. Conforme a Lei, vale para operacionalização nos dias de domingo, tendo beneficiado, em um ano, 52 domingos, sendo 35 deles em 2025 e 17 em 2026.

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Em termos financeiros, o investimento total na política atingiu R$ 6.483.569,40 até a última atualização sistêmica. O montante reflete o esforço da administração municipal em garantir a sustentabilidade do programa, ao mesmo tempo em que reforça o compromisso com políticas públicas voltadas ao bem-estar social.

Ao completar um ano de vigência, a Tarifa Zero se firma como um instrumento estratégico para a mobilidade urbana em Cuiabá, com resultados concretos de que as pessoas aproveitam a iniciativa de ir e vir, podendo usufruir de momentos com a família e amigos, sem custos.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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