A Polícia Civil de Mato Grosso deflagrou, na manhã desta quinta-feira (20.5), a Operação Décimo Mandamento para cumprir ordens judiciais contra um grupo criminoso envolvido com arrombamento de veículos e furto de pertences em Cuiabá e Várzea Grande.
Na operação, são cumpridas nove ordens judiciais, sendo oito mandados de busca e apreensão domiciliar e um de apreensão e arresto de veículo, expedidos pelo Núcleo de Justiça 4.0 do Juiz das Garantias da Comarca de Cuiabá. As ordens judiciais são cumpridas em Cuiabá e Várzea Grande.
As investigações, conduzidas pela Delegacia Especializada de Roubos e Furtos (Derf) de Cuiabá, tiveram início após um furto ocorrido em agosto de 2025, no bairro Quilombo, em Cuiabá. Criminosos arrombaram uma caminhonete Toyota Hilux estacionada e subtraíram uma arma de fogo, carregadores, munições, documentos pessoais e cartões bancários que estavam no interior do veículo.
Durante a apuração dos fatos, os policiais da Derf analisaram imagens de câmeras de segurança, que flagraram o momento em que um dos suspeitos desceu de um veículo Hyundai Creta branco, utilizado para dar apoio à ação criminosa, já que outro integrante permaneceu na condução do automóvel.
Durante as investigações, os policiais civis identificaram que o veículo utilizado no crime estaria envolvido em outras ocorrências de furtos em caminhonetes na Capital, praticados com o mesmo modo de ação.
Grupo criminoso
As investigações da Derf Cuiabá identificaram indícios de que o veículo era compartilhado entre integrantes do grupo criminoso investigado para a prática dos furtos em Cuiabá e Várzea Grande. O principal elo entre os investigados era o veículo Hyundai Creta, que funcionava como instrumento operacional da associação criminosa.
Os elementos apurados mostraram que os alvos possuem ligação principalmente por meio da posse, negociação e circulação do veículo utilizado na prática dos furtos. O automóvel passou sucessivamente pelas mãos de diferentes investigados, em negociações consideradas suspeitas, marcadas por informalidade, ausência de documentação regular, versões contraditórias e valores incompatíveis.
Os investigados mantinham contatos frequentes relacionados ao veículo, inclusive realizando discussões sobre multas e pendências do automóvel.
Ordens judiciais
Em checagem nos sistemas, foi possível verificar que parte dos envolvidos possui antecedentes criminais e que alguns atuavam em funções distintas dentro do esquema, como intermediação das negociações do veículo, ocultação da real posse do automóvel e possível participação direta nos furtos.
Diante das evidências, foi possível constatar a existência de uma associação criminosa voltada à prática de crimes patrimoniais, especialmente furtos em veículos estacionados, sendo requeridas as ordens judiciais contra os alvos identificados.
Além das buscas domiciliares, a Justiça autorizou a apreensão e extração de dados de aparelhos celulares, computadores e outros dispositivos eletrônicos encontrados nos endereços dos suspeitos, com o objetivo de aprofundar as investigações e localizar a arma de fogo furtada, que ainda não foi recuperada.
Décimo Mandamento
O nome da operação faz referência ao mandamento bíblico “não cobiçar as coisas alheias”, em alusão aos crimes patrimoniais praticados pelo grupo criminoso e investigados pela Polícia Civil.
Operação Pharus
A operação integra os trabalhos do planejamento estratégico da Polícia Civil de Mato Grosso para o ano de 2026, por meio da Operação Pharus, dentro do Programa Tolerância Zero, voltado ao combate às facções criminosas em todo o Estado.
O Parque Novo Mato Grosso, o maior espaço multieventos da América Latina, recebe, entre sexta-feira (22.5) e sábado (24.5), a MX1GP Brasil Sportbay 2026, considerada a maior competição de motocross da América Latina. O evento reúne mais de 300 pilotos de 22 países na capital mato-grossense. A etapa é organizada pela Federação Mato-grossense de Motociclismo, com apoio do Governo de Mato Grosso.
Para o secretário de Estado de Cultura, Esporte e Lazer (Secel), David Moura, o evento fortalece a posição do Estado no calendário nacional dos grandes eventos esportivos e evidencia a capacidade estrutural do Parque Novo Mato Grosso para receber competições de alto nível.
“Além de movimentar o esporte, o campeonato impulsiona o turismo, aquece a economia e projeta a imagem do Estado para o Brasil e o exterior”, destaca.
O presidente da Federação Mato-grossense de Motociclismo, Miguel Vieira, lembra que a estrutura do Parque Novo Mato Grosso foi decisiva para consolidar a competição em Cuiabá.
“Se não tivesse a parceria com a Secel e com o Parque Novo Mato Grosso, não poderíamos realizar o evento. É fundamental o apoio do Governo de Mato Grosso. Os pilotos também gostam demais do espaço porque a área de box deles é asfaltada. Se chover, não tem perigo de barro”, avalia.
Pelo segundo ano consecutivo em Cuiabá, a competição chega com um diferencial que promete ampliar ainda mais a experiência do público: as disputas noturnas. Sob a iluminação de refletores de alta potência, a pista ganha um novo cenário, com mais emoção, visibilidade e dinamismo para os fãs do motocross.
As equipes começaram a ocupar o parque na quarta-feira (20.5), enquanto a área restrita e exclusiva dos bastidores em autódromos (paddock) será aberta ao público na quinta-feira (21.5), dia reservado também para vistorias técnicas.
As primeiras provas oficiais começam na sexta-feira (22.5), com disputas das categorias 50cc, 65cc, YZ125, MX2JR e MX3. Já no sábado, entram na pista as principais categorias da competição: MX1, MX2, MX4 e MXJR.
Além de consolidar Cuiabá como rota internacional do motocross, o evento fortalece o turismo e movimenta a economia regional. Na edição passada, pilotos, equipes e visitantes aproveitaram a logística privilegiada da capital para conhecer atrativos turísticos e culturais da região. Neste ano, a programação favorece ainda mais essa integração entre esporte, lazer e turismo.
Entre as categorias em disputa, a de 50 cilindradas reúne pilotos de até nove anos. A categoria 65cc contempla competidores de até 12 anos. Já a MXJR é voltada a atletas de até 17 anos, com motos de até 250 cilindradas. A MX3 reúne pilotos acima de 35 anos em motocicletas de 250cc e 450cc.
Na MX1, disputam pilotos profissionais com motos de 450 cilindradas, enquanto a MX2 é destinada a competidores profissionais com motocicletas de 250cc. A MX4 reúne pilotos acima de 40 anos, também em motos de 250cc e 450cc. Já a categoria YZ125 conta com incentivo direto da Yamaha Motor do Brasil.
A estrutura da programação conta também com praça de alimentação, espaço de negócios, ativações de marcas, acesso aos boxes e arquibancadas. A entrada será gratuita, com comercialização apenas das áreas de camarote.
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